喀琅施塔得是什么船 碧海航线UR超巡喀琅施塔得介绍

碧海航线碦琅施塔得是在2月19日曝光的舰船，将在近期活动期间实装的UR超巡，那么喀琅施塔得在历史上有什么经历和表现呢？接下来就让我们一起了解一下这艘船以及她的立绘吧。

一、介绍：

超级巡洋舰'喀琅施塔得'参上！

“北方联合所属，‘超级巡洋舰’喀琅施塔得。哼，强大的火力并不是我唯一的价值，在并肩作战之后，相信你会有更深刻的了解的，指挥官同志。”

<该角色可通过限时建造获取，也可通过累计建造次数获得>

*每累计建造200次可获得一次海上传奇舰船'喀琅施塔得'；

*通过累计建造次数最多可获取4次该角色；

二、舰船原型：

20世纪30年代初的红海军只有极为有限的远洋作战力量——那些有限的大型舰艇仅能起到象征作用撑撑门面，但再如何象征也无法使红海军摆脱一顶近海防御型海军的帽子。

相对于作战实践上的局限性而言，苏联决策层一直都在努力提高海军的作战能力，尤其是计划增添用于远洋的大型舰艇。1936年5月27日，苏联国防人民委员会下属的海军部提交了一个重建海军的庞大方案，请求为海军建造8艘35000吨406毫米主炮А型战列舰（23号工程，即苏联级战列舰）和18艘26000吨大型巡洋舰（69号工程，即喀琅施塔得级战列巡洋舰）

不过随着德国入侵苏联，德援全部断绝，两舰工程被迫中止。喀琅施塔得号舰上钢材不断被拆卸用于修筑工事和其他军事用途，残余舰体战后的1950年拆除。塞瓦斯托波尔号的舰体在1941年8月被德军俘获，当时由于苏军的撤退，处于半沉没状态。由于尼古拉耶夫厂的船台较短，因此塞瓦斯托波尔号是分成2段建造的，德军将其中一段加装了133MM和76MM高炮，改装为浮炮台；另一段舰体则被不断拆卸，将舰体钢材充作兵工生产的原材料。苏联收复乌克兰后，残余舰体仍搁置于船台上，最终于1949年6月全部拆毁，钢材回炉。

以上就是本次攻略了，希望能够帮助到大家!